廣州如江智能科技有限公司匯集了國(guó)內(nèi)的研發(fā)技術(shù)精英，既保證公司的產(chǎn)品技術(shù)處于水平，同時(shí)可完全滿(mǎn)足客戶(hù)提出的個(gè)性化軟硬件需求；工廠(chǎng)擁有2500平米的現(xiàn)代化生產(chǎn)車(chē)間、的生產(chǎn)設(shè)備，從鈑金加工、液晶切割、成品組裝等，可一站式滿(mǎn)足客戶(hù)的產(chǎn)品需求；另外，工廠(chǎng)還配有齊全的質(zhì)量檢控設(shè)備和設(shè)施，并嚴(yán)格按照ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系的要求來(lái)進(jìn)行品質(zhì)管理，力求產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷。
光學(xué)無(wú)縫拼接屏應(yīng)用場(chǎng)景：機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭、地鐵、公路等交通運(yùn)輸行業(yè)信息顯示終端。
金融、證券信息顯示終端。商業(yè)（酒吧、KTV、房地產(chǎn)售樓中心）、媒體廣告、產(chǎn)品展示等顯示終端。教育培訓(xùn)/多媒體視頻會(huì)議系統(tǒng)、會(huì)議室。智慧調(diào)度室、、控制室、廣電、大型演播/演出場(chǎng)所。軍事、、城市等應(yīng)急指揮系統(tǒng)。礦業(yè)、能源安全系統(tǒng)。消防、氣象、、防汛、交通樞紐指揮系統(tǒng)。

如江液晶拼接屏顯示單元
高亮度（與一般DLP（背投）僅僅300cd/m2的亮度不同，此款液晶顯示器液晶拼接屏顯示單元的屏幕亮度達(dá)到了罕見(jiàn)的700cd/m2，在這樣的亮度下，用戶(hù)不僅在室內(nèi)任意角度欣賞到精彩的畫(huà)面，在戶(hù)外明亮環(huán)境下同樣可以達(dá)到萬(wàn)眾矚目的效果。通過(guò)對(duì)圖像的進(jìn)一步處理，不僅增強(qiáng)了圖像亮度，畫(huà)面層次感也得到了革命性的提升，實(shí)現(xiàn)了細(xì)膩的細(xì)節(jié)表現(xiàn)）
超高對(duì)比度（3000：1），徹底革新了傳統(tǒng)系統(tǒng)中影響黑色效果的因素，限度清晰呈現(xiàn)深邃豐富的黑暗場(chǎng)景，在保證700流明的基礎(chǔ)上，為用戶(hù)提供了光線(xiàn)亮麗的畫(huà)面對(duì)比效果；液晶拼接屏顯示器采用高敏感傳感器，自動(dòng)對(duì)對(duì)比度進(jìn)行細(xì)致調(diào)節(jié)，畫(huà)面對(duì)比度達(dá)到了令人難以置信的3000：1.
高分辨率真正的1920*1080P，液晶拼接屏顯示單元采用了清晰度為1920*1080P的純高清標(biāo)準(zhǔn)，能夠?yàn)橛脩?hù)提供高度清晰而逼真的畫(huà)面，真正做到1080P的高清效果，這一技術(shù)突破正式宣告液晶拼接屏高清時(shí)代的來(lái)臨！液晶拼接屏擁有好的色彩飽和度、亮度均勻，影響穩(wěn)定不閃爍使畫(huà)面清澈，肉眼長(zhǎng)時(shí)間觀(guān)看也不易疲勞。普通液晶屏為電視、PC顯示器設(shè)計(jì)，不支持日夜連續(xù)使用；如江液晶拼接屏為監(jiān)視器、廣告牌設(shè)計(jì)，支持在公共場(chǎng)合日夜連續(xù)使用。
液晶評(píng)價(jià)平采用控制方式，所有拼接單元均串行連接到控制上位機(jī)（安裝了控制軟件的計(jì)算機(jī)）。具備多種控制途徑，通過(guò)計(jì)算機(jī)RS232接口等方式進(jìn)行控制。控制方式可以同時(shí)連接不同系列液晶拼接系列。

無(wú)縫拼接屏，既能單作為顯示器使用，又可以拼接成超大屏幕使用。根據(jù)不同使用需求，實(shí)現(xiàn)可變大也可變小的百變大屏功能：?jiǎn)纹练指铒@示、單屏單顯示、任意組合顯示、全屏液晶拼接、雙重拼接液晶屏拼接、豎屏顯示，圖像邊框可選補(bǔ)償或遮蓋，支持?jǐn)?shù)字信號(hào)的漫游、縮放拉伸、跨屏顯示，各種顯示預(yù)案的設(shè)置和運(yùn)行，全高清信號(hào)實(shí)時(shí)處理。

大屏拼接在交通管理中起著不可小覷的作用，為人們的出行貢獻(xiàn)了很大的力量。得到了大家的認(rèn)可與肯定。交通管理指揮中心是電子交通指揮系統(tǒng)的大腦，而指揮中心的顯示平臺(tái)則是整個(gè)電子交通指揮系統(tǒng)的眼睛，對(duì)電子指揮整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行起著不可替代的作用。指揮中心顯示平臺(tái)效果與否，關(guān)系到整個(gè)電子交通指揮系統(tǒng)方案的成功與否。而顯示平臺(tái)是否能清晰，準(zhǔn)確，真實(shí)地反應(yīng)出前端視頻信號(hào)，也是檢驗(yàn)電子交通指揮系統(tǒng)質(zhì)量好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)。
電子交通指揮中心作為交通指揮的樞紐，集成了城市中交通管理的各個(gè)子系統(tǒng)，具有完善的監(jiān)視與控制功能。要將已建成和待建設(shè)的系統(tǒng)有效的結(jié)合起來(lái)，需要綜合各個(gè)系統(tǒng)的需求，對(duì)指揮中心系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理設(shè)計(jì)。分布于各點(diǎn)的高清卡口、超速抓拍系統(tǒng)、闖紅燈系統(tǒng)兼具的治控功能，接入分局指揮中心管理平臺(tái)，在指揮中心，視頻圖像經(jīng)視頻分配器與視頻切換矩陣分別輸出到主控制臺(tái)的視頻監(jiān)視器、大屏幕系統(tǒng)以及硬盤(pán)錄像機(jī)等視頻應(yīng)用系統(tǒng)。
高清卡口、超速抓拍系統(tǒng)、闖紅燈系統(tǒng)等電子交通數(shù)據(jù)經(jīng)光纖傳輸?shù)酱箨?duì)電子交通指揮服務(wù)器上，通過(guò)智能交通綜合管理平臺(tái)，對(duì)各類(lèi)數(shù)據(jù)統(tǒng)一存儲(chǔ)，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一發(fā)布。實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)數(shù)據(jù)的共享，統(tǒng)一調(diào)度，并可按用戶(hù)需求提供二次開(kāi)發(fā)可方便納入系統(tǒng)集成；用戶(hù)可以通過(guò)客戶(hù)端訪(fǎng)問(wèn)服務(wù)器獲取歷史或?qū)崟r(shí)的視頻圖像及實(shí)時(shí)或歷史電子交通數(shù)據(jù)，全面實(shí)現(xiàn)了交通違法業(yè)務(wù)處理、交通實(shí)時(shí)、交通信息采集、交通布控與報(bào)警、設(shè)備的遠(yuǎn)程管理等應(yīng)用功能。
智能交通綜合管理平全滿(mǎn)足數(shù)字化交通執(zhí)法的功能需求，全面實(shí)現(xiàn)了交通違法業(yè)務(wù)處理、交通實(shí)時(shí)、交通信息采集、交通布控與報(bào)警、設(shè)備的遠(yuǎn)程管理等應(yīng)用功能，還解決了交通管理部門(mén)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交換問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了交通管理部門(mén)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)信息共享，并能集成原有的數(shù)字化交通執(zhí)法系統(tǒng)，同時(shí)為將來(lái)的系統(tǒng)建設(shè)提供標(biāo)準(zhǔn)接口，保證了系統(tǒng)發(fā)展的可拓展性和可持續(xù)性。
購(gòu)買(mǎi)須知：液晶拼接屏屬于易碎產(chǎn)品，簽收前必須本人開(kāi)線(xiàn)通電驗(yàn)貨，如發(fā)現(xiàn)破損或異常請(qǐng)拒收。沒(méi)有驗(yàn)貨的，之后問(wèn)題的后果自己承擔(dān)。木架、包裝紙箱、泡沫請(qǐng)至少保存一個(gè)月，以免退換產(chǎn)生費(fèi)用。退換本司不承擔(dān)費(fèi)用。由于產(chǎn)品昂貴易碎，建議您退換貨的時(shí)候物流安全保駕，避免產(chǎn)品破損。
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